Pour rentrer à la maison, il y a toujours le super carrfour de Koumassi à passer. Et alors, selon les jours, tu peux y passer deux minutes comme tu peux y perdre pratiquement une heure. Généralement les embouteillages sont plutôt pour le vendredi soir, je ne sais pas pourquoi : peut-être que les gens rentrent plus tôt du travail, il y a les sportifs qui courrent au milieu des voitures ce qui ne facilite pas la circulation parce qu'il faut à la fois faire attention aux voitures de gauche, de droite, de devant et de derrière qui ne te laissent généralement pas plus que la place du rétro pour passer (je déteste me retrouver en sandwich comme ça!).
Donc quand tout est coincé, ça termine comme sur la photo ci-dessous : ce n'est pas très visible, mais en gros toutes les voitures et camions sont sur la voie inverse pour tenter de tourner à gauche pour rentrer dans le quartier de Koumassi. Ce qui fait qu'en face ils ne passent plus non plus et que ceux de derrière qui ne veulent pas tourner à gauche ne peuvent plus beaucoup avancer. Et dans ces cas là, soit on attend les flics (bien souvent peu efficaces mais ils arrivent un minimum à faire rester les voitures dans leur files, sauf s'ils tournent le dos trop longtemps), soit une bonne âme se met à essayer de faire la circulation, soit tu fais comme tout le monde et tu forces le passage en priant pour ta voiture. Mais dans tous les cas, tu perds beaucoup de temps.
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un joyeux bordel |
L'autre gros points bloquant c'est dès qu'il y a un accrochage entre deux voitures : eh oui, parce qu'ici en cas d'accrochage qui ne se résoud pas à l'amiable, on appelle la police. Le temps qu'elle arrive il ne faut pas bouger les deux voitures accidentées, peu importe qu'elles bloquent, une deux toirs ou quatre voies de circulation. Une fois les policiers arrivés tu pourrais croire que les choses s'arrangent, mais non : ils font leurs mesures pour faire leur petit dessin en prenant bien leur temps, font palabre avec les deux propriétaires des véhicules pour savoir qui est en faute mais ne s'occupent absolument pas du trafic à côté qui doit passer tant bien que mal à droite ou à gauche, enfin quand c'est possible. Bref, rapide, efficace, travail en toute sécurité... ça va quand il n'y a pas trop de monde, mais sur les ponts, c'est très très vite des kilomètres de bouchons : et malheureusement, il y en a tous les jours des accrochages de véhicules (c'est que de la tôle froissée mais tout de même!)
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Voiture accidentée avec le fourgon blanc au milieu du carrefour. Le chauffeur attend la police |